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ミラとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 1158万円1248万円
CLEクーペの相場表を見る
760 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 禁煙・1オーナー・ナビ・ETC車載器

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 4WD ≪車検2付・29万≫・4WD・走行7.9万キロ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5MT CD パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 4WD 車検2年 キーレス ETC 冬タイヤ

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 新品VALOR Racingガンメタホイール15inch新品タイヤ165/45R15 新品キャンバースペーサー 新品StreetRide車高調 ヘッドライト フォグ ナンバー灯LED化 キャリパー塗装

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 5速MT Wエアバッグ パワステ

    本体価格
    21.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5MT ワンオーナー 40000km キーレス

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD F5速 MT 走行3.5万km

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT 社外ナビ ETC

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1158万円

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    1248万円

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    応談

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    本体価格
    1198万円

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    1166.2万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    1188万円

関東
159
30.2万円
関西
103
33.9万円
東海
80
38.8万円
北海道
65
25.4万円
九州
108
30.4万円
東北
70
32.2万円
北陸・甲信越
54
32.4万円
中国
67
30.3万円
四国
54
29.8万円
地域別台数
関東
4
1188万円
関西
1
1166.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   メルセデスAMG  CLEクーペ
65.6万円171.2万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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