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ムーヴキャンバスとミラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとミラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ミラ
VS
36.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 1万円158万円
ミラの相場表を見る
4729 中古車掲載台数 880
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ メモリ-ナビ

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ワンオーナー ツートンカラー ETC 両

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ディスプレイオーディオ キーフリー LE

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 軽自動車 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ナビ ETC 両側電動スライド 障害物センサー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII Bluetooth バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII スマアシ 全方位モニター WPスラドア LED

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    162.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 元レンタカー 両側電動スライド キーフリー

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    30.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行無制限1年保証 キーレスエントリー

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 5速マニュアル

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 4WD カスタムbase車両 オトコノ5MT

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX メモリーナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラ 660 X AM/FMチューナー付CDプレーヤー・マニュア

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 検2年 4WD キーレス CD

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル マニュアル5速

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    8.8万円

関東
1074
138万円
関西
569
134.1万円
東海
699
141.7万円
北海道
209
147.2万円
九州
852
137.6万円
東北
349
139.4万円
北陸・甲信越
322
137.8万円
中国
448
137.3万円
四国
207
137.9万円
地域別台数
関東
187
27.8万円
関西
116
28.4万円
東海
109
29.4万円
北海道
69
30.3万円
九州
125
24.5万円
東北
82
29.8万円
北陸・甲信越
57
30.5万円
中国
77
27.6万円
四国
58
27万円

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ムーヴキャンバスとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダイハツ  ミラ
146.3万円192万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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