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ミラとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   三菱  RVR
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
763 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミラ 660 TX エアバック・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 2WD/マニュアル5速/CDオーディオ/エアコン/盗難防止システム/キーレスエントリー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス/車検2年/走行58000Km/1オーナー/禁煙/5MT

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミラ X スペシャル CD ロングラン保証付

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER 全国12ヶ月保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX CVT キーレス PW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 X オートマ 検2年 純正CDオーディオ 5ドア 走行54600km キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    12.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 2WD 5名 禁煙 車検整備付 純正スマホ連携ナビ バックカメラ ETC クル-ズコントロ-ル 衝突軽減ブレ-キ アイドリングストップ パドルシフト ワンオ-ナ- フルセグ USB接続 Bluetooth 音楽プレイヤ接続

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD スマホ連携ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    175.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 LEDヘッドライト クルーズコントロール

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    本体価格
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  • 三菱 RVR 1.8 G 軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール パドルシフト HID ETC

    本体価格
    190.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 X 4WD 5速マニュアル4WD車社外15インチAW

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビBカメラ前後ドラレコETCレーンチェンジアシスト衝突軽減ブレーキ前誤発進抑制ワンオ-ナ-

    本体価格
    220万円

関東
162
30.5万円
関西
106
33.7万円
東海
81
38.8万円
北海道
65
25.1万円
九州
112
31.2万円
東北
66
32.8万円
北陸・甲信越
51
31.8万円
中国
65
29.5万円
四国
55
29.2万円
地域別台数
関東
17
138.9万円
関西
4
184.9万円
東海
5
119.8万円
北海道
3
121.9万円
九州
3
241.6万円
東北
5
181.4万円
北陸・甲信越
7
116万円
中国
1
102万円
四国
0
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ダイハツ  ミラ   三菱  RVR
65.6万円171.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
52~64 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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