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ミラとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ミラとクリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  クリッパー
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 1万円144.9万円
クリッパーの相場表を見る
926 中古車掲載台数 172
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行24000km 5速マニュアル

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 クラシック MOMOハンドル

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 夏冬タイヤ・キーレス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル ローダウン/ミラジーノ仕様/アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 新品ナビ地デジ/純正アルミ/キーフリー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 CR MT積替 タービン IGコイル プラグ交換

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 X パワステ キーレス CD

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ATACPS1.5マンキロ

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 4WD ターボ キーフリー 黒ナンバー可

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 4WD MK4301室 タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    151万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT・エブリィOEM・2WD・届出済未使用車

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 検査2年/14万キロ時タイミングベルト交換済

    本体価格
    2.8万円

  • 日産 クリッパー スローパ- AT車スローパ-介護車

    本体価格
    13万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT車/エブリイOEM

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 クリッパー キャンピング仕様車 就寝用ベッド 100Vコンセント キーレス

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 クリッパー 車いす移動車 エアコン パワステ NAVI 車いす

    本体価格
    42万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 走96000・4WD・FAT・AC・純エアB/PS

    本体価格
    24万円

関東
193
25.1万円
関西
123
27.4万円
東海
106
26.5万円
北海道
64
34万円
九州
140
27.2万円
東北
81
29.7万円
北陸・甲信越
61
27.4万円
中国
91
27.8万円
四国
67
25.9万円
地域別台数
関東
53
38.7万円
関西
16
37.5万円
東海
25
70.5万円
北海道
14
35.2万円
九州
27
26.1万円
東北
13
39万円
北陸・甲信越
10
32.6万円
中国
11
33.8万円
四国
3
26.9万円

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ミラとクリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   日産  クリッパー
65.6万円171.2万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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