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ムーヴとS4を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S4
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 89万円675万円
S4の相場表を見る
8582 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 寒冷地仕様車 キーレス エアコン

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 走行距離35500キロ/ターボ車/7インチワンセグナビ/バックカメラ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 2WD ベンチシート プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 関東仕入 自社保証付 ワンセグ 純正ナビ CD 衝突軽減 横滑り アイドリングストップ バックカメラ パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーレス インパネAT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマアシ/衝突被害軽減/車検整備/保証1年/インテリキー/プッシュスタート/タイミングチェーン/アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ スマートアシスト 地デジ 電動格納ドアミラー パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス ABS

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 1年保証付 後期型 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC CD・DVD再生 LEDヘッドライト オートライト ターボ アイドリングストップ 社外アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 社外ナビ・TV・LEDヘッドライト・社外15インチアルミホイール

    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    418万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

関東
2139
101.8万円
関西
1052
87.8万円
東海
834
82.5万円
北海道
471
91万円
九州
1353
79.6万円
東北
884
100万円
北陸・甲信越
727
90.3万円
中国
756
107.7万円
四国
366
82.7万円
地域別台数
関東
10
230.7万円
関西
4
377.6万円
東海
1
675万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
530.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S4
135.9万円202.4万円 新車時価格 839万円969万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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