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ムーヴとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アウディ  A6アバント
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
7378 中古車掲載台数 129
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 4WD ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 4WD スマートキー アイドリングストップ 寒冷地仕様 HID フルフラット ベンチシート ABS PS PW エアコン エアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD キーレス ワンセグ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS /届出済み未使用車/ターボエンジン/コンフォータブルパック/運転席・助手席シートヒーター/電動パーキングブレーキ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    185.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ラジオ・CD・ETC・キーレス・衝突回避軽減・キーレス・ダイハツ・ムーヴ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L アイドリングストップ ナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ付

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    65.7万円

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    367.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 走行24500KM車検9年2月

    本体価格
    208万円

関東
1726
80.4万円
関西
959
74.3万円
東海
713
64.5万円
北海道
439
72.7万円
九州
1155
65.7万円
東北
776
87万円
北陸・甲信越
678
75.7万円
中国
609
78.1万円
四国
323
71.1万円
地域別台数
関東
44
289.4万円
関西
17
296.8万円
東海
24
282万円
北海道
9
113.2万円
九州
10
244.1万円
東北
10
375.9万円
北陸・甲信越
13
279.5万円
中国
2
324.4万円
四国
0
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A6アバントの中古車を探す

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ムーヴとA6アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  A6アバント
135.9万円202.4万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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