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ムーヴとDB7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アストンマーティン  DB7
VS
9000円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 680万円730万円
DB7の相場表を見る
8684 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 純正ナビ!!ワンセグTV!!純正バックカメラ!!フロントドラレコ!!スマートキー!!プッシュスタート!!純正アルミ!!

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD メモリーナビ 衝突軽減回避 横滑り防止 バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 2WD 片側電動スライドドア アイドリン

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア 前後コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー ベンチシート

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD ターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 ターボ 両側電動スライドドア 9インチDA アナザースタイルパッケージ(ダンディースポーツ) フルセグ シートヒーター パノラマモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト SAIII

    本体価格
    219.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 4WD 禁煙車 フルセグナビ&TV&Bluetooth エンジンスターター

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII LEDライトETC衝突軽

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X オプション色/片側電動/Pスタート/衝突軽減/前後誤発進抑制/車線逸脱抑制/前後ソナー/オートハイビーム/LED

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ2 フルセ

    本体価格
    86.8万円

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    730万円

関東
1998
96.5万円
関西
1018
89.9万円
東海
1051
94.1万円
北海道
501
88万円
九州
1331
84.5万円
東北
871
102.2万円
北陸・甲信越
797
94.6万円
中国
751
99万円
四国
366
89.8万円
地域別台数
関東
3
701.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとDB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アストンマーティン  DB7
135.9万円202.4万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
658 排気量(cc) 3238~5935
52~64 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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