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ムーヴとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMW  M6 カブリオレ
VS
500円258.7万円
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中古車相場 358万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
7361 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 純正ナビ バックモニター 両側パワースライドドア 純正フロアマット 純正15インチAW LEDヘッドライト フォグランプ Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    219.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き ミュージ

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 新型 左側パワースライドドア 届出済未使用車 LEDヘッドランプ オートライト スマートアシスト キーフリー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ オート格納ドアミラー USB電源

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 OPカラー 9型オーディオ フルセグTV バックカメラ AppleCarPlay 両側パワースライドドア オートエアコン オート付きLEDヘッドライト 本革ステアリング ワイヤレス充電 15inchAW

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 届出済未使用車 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側スライド左側電動スライドドア

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド TVナビ/バックカメラ/HID/検R9.2/保証1年/インテリキー/プッシュスタート/オートエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 

    本体価格
    14.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X メモリーナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    9.8万円

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    460万円

関東
1726
80.3万円
関西
960
74.2万円
東海
710
64.1万円
北海道
439
72.7万円
九州
1158
65.6万円
東北
770
87.3万円
北陸・甲信越
676
75.7万円
中国
598
77.2万円
四国
324
71.2万円
地域別台数
関東
10
503.1万円
関西
2
519万円
東海
1
414万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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ムーヴとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMW  M6 カブリオレ
135.9万円202.4万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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