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ムーヴと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  458イタリア
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
7373 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 4WD・ETC・キーレス

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙車 スマアシ CDチューナー プッシュスタート&スマートキー オート電格ミラー LEDオートライト シートヒーター オートハイビーム 純正14インチアルミ

    本体価格
    83.2万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム Xリミテッド SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ワンオーナー オートライト 衝突軽減

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロダウンカスタム メモリアルリミテッド 関東仕入 4気筒 JBターボエンジン タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 禁煙車 現行型 電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・社外オーディオ・ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L オーディオ キーレス 電動格納式ミラー 横滑り防止機能 アイドリングストップ マニュアルエアコン アクセサリーソケット パワーウィンドウ

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth TV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー HDMI

    本体価格
    175.8万円

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ベージュレザー内装/イエローキャリパー/社外20AW(タイヤPレリー)/リバティワークスフルエアロ/エアサス(エアレックス)/カロッツェリアナビ/Bカメラ/レーダー/ドライブレコーダー/スペアキーなし

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDステアリング・アクラボカーボンマフラー・新品車高調取付・アジオ鍛造21ホイール・カーボンブレーキ・カーボンエアロ・スペアキー・バブリング・レブリミットカット・ユーザー買取車

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT バックカメラ/20インチ/電動シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDステアリング アルテックスカーボンドライバーゾーン カーボンリヤディフューザー カーボンセンターパネル カーボンレーシングシート デイトナシート イエローキャリパー プロテクションフィルム

    本体価格
    3270万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3450万円

関東
1722
80.4万円
関西
959
74.4万円
東海
710
64.2万円
北海道
442
73.2万円
九州
1158
65.7万円
東北
774
87.1万円
北陸・甲信越
677
75.7万円
中国
608
78.4万円
四国
323
71.1万円
地域別台数
関東
10
2649.5万円
関西
13
2665.7万円
東海
10
2659.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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458イタリアの中古車を探す

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ムーヴと458イタリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  458イタリア
135.9万円202.4万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
658 排気量(cc) 4499
52~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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