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ムーヴとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとパジェロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  パジェロ
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
8499 中古車掲載台数 221
  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 新型ムーヴ 届出済未使用車 片側パワースライドドア フルLEDヘッドランプ LEDフォグ 14インチアルミホイール

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 OPカラー 9型オーディオ フルセグ バックカメラ AppleCarPlay 片側パワースライドドア オート付きLEDヘッドライト  ワイヤレス充電 14inchAW

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 禁煙 両側電動 フルセグナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ Bluetoothオーディオ 衝突軽減BK コーナーセンサー 前席ヒーター LEDオートライト スマートキー プッシュスタート ステリモ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト 純正CDオーディオ キーレス エコアイドル オートライト ベンチシート 電動格納ドアミラー 純正フロアマット&ドアバイザー

    本体価格
    144.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム メモリアルエディション 

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII スマアシIII レーダーブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 令和2年式 修復歴無し 車検整備付 カーナビ・バックカメラ・衝突軽減装置・キーレス・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模 整備保証付

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 片側電動スライド/ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD JAOSサスペンション リフトアップ

    本体価格
    154万円

関東
2122
101.8万円
関西
1033
86.9万円
東海
836
85万円
北海道
466
91.1万円
九州
1336
79.5万円
東北
861
101万円
北陸・甲信越
724
90.2万円
中国
763
108万円
四国
358
83.5万円
地域別台数
関東
77
189.5万円
関西
24
197.8万円
東海
23
158.2万円
北海道
28
202.6万円
九州
18
175.4万円
東北
10
167.1万円
北陸・甲信越
18
191.6万円
中国
13
234.3万円
四国
10
187.1万円

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ムーヴとパジェロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  パジェロ
135.9万円202.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
52~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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