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ムーヴとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  ミラージュ
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 12.3万円149.8万円
ミラージュの相場表を見る
8215 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 車検2年!カスタムグレード!ETC/ナビ/TV

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 届出済未使用車 バックカメラ USB充電

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD シートヒーター

    本体価格
    106.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト L CD キーレス福祉車輌

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 純正ナビ 純正AW バックカメラ LED フォグランプ スマートキー ETC ドライブレコーダー オートライト フルセグ ステアリングリモコン 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロダウンカスタムXX 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 4WD CDステレオ 純正ナビアップグレードパック キーフリープッシュスタート スマートキーシステム 衝突軽減スマートアシスト LEDヘッドライト シートヒーター 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD 純正エンジンスターター スマートキー アイドリングストップ CD シートヒーター ミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS 禁煙車

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 禁煙車 ナビ ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 電動格納ミラー パワーウインドウ パワステ 安全ボディ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続

    本体価格
    102.9万円

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    50万円

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    本体価格
    31.8万円

関東
1977
94.6万円
関西
1011
83.7万円
東海
819
75.7万円
北海道
459
79.4万円
九州
1265
73.6万円
東北
854
94.2万円
北陸・甲信越
727
83.4万円
中国
738
98.4万円
四国
365
78万円
地域別台数
関東
43
54.6万円
関西
20
72.9万円
東海
29
59.5万円
北海道
4
38.5万円
九州
28
58.7万円
東北
20
77.2万円
北陸・甲信越
12
72.8万円
中国
12
50.8万円
四国
7
61.4万円

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ムーヴとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  ミラージュ
135.9万円202.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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