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ムーヴとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  コンドル
VS
1万円172万円
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中古車相場 100万円380万円
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5346 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 16インチワイドアルミ・車高調

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA SDナビTV/フルセグBバックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA 後期 車検R8.4 ナビ TV Bluetooth ETC LED

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー ETC CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII フルセグナビ・パノラマモニター

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD CD キーレス シートヒーター VSC&TRC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

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    215万円

  • 日産 コンドル アルミバンフルワイド6200ボディベッド有 日本フルハーフ製サイドドア付格納PG付

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    418万円

  • 日産 コンドル 4.2ディーゼル ダンプ

    本体価格
    130万円

  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ530センチ 幅220センチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 3.35tローダー  ウィンチ スライド 左電格ミラー ウィンチ スライドローダー

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル セルフクレーン 4段ブーム ハイジャッキ セルフクレーン 4段ブーム ハイジャッキ

    本体価格
    350万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン ベッド アルミあおり 積載4150k

    本体価格
    428万円

  • 日産 コンドル 3.2t積 ワイドロング アルミウィング 

    本体価格
    296万円

関東
1047
50.1万円
関西
688
54.2万円
東海
598
58.2万円
北海道
350
63.1万円
九州
961
55.4万円
東北
566
65.9万円
北陸・甲信越
441
59.2万円
中国
449
60.4万円
四国
246
51.1万円
地域別台数
関東
7
339万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
16
319.6万円
九州
7
229.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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ダイハツ  ムーヴ   日産  コンドル
111.2万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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