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ムーヴと308を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   プジョー  308
VS
25円~244.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 23万円~559万円
308の相場表を見る
7886台 中古車掲載台数 197台
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト エコアイドル CD USB キーレス ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア ク

    本体価格
    192.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    144.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA 4WD キーレス スマートキー プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 両側パワースライドドア ナビ パノラマモニター 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    233万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 先進安全装備/ディーラーオプションナビ/フルセグテレビ/Bluetoothオーディオ/ステアリングリモコン/シートヒーター/オートマチックハイビーム

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 

    本体価格
    94.5万円

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    400万円

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    353万円

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    83万円

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    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 308 GT プラグインハイブリッド WEC EDITION限定車

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    559万円

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    本体価格
    286万円

関東
1747台
97.3万円
関西
946台
95万円
東海
918台
95.7万円
北海道
495台
91.5万円
九州
1207台
87.2万円
東北
786台
101.2万円
北陸・甲信越
723台
96.1万円
中国
731台
101.4万円
四国
333台
83.9万円
地域別台数
関東
75台
232.6万円
関西
29台
205.7万円
東海
47台
234.2万円
北海道
6台
260万円
九州
16台
240.4万円
東北
4台
271.7万円
北陸・甲信越
11台
263.1万円
中国
6台
76.9万円
四国
3台
227.7万円

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ムーヴと308のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   プジョー  308
135.9万円~207.4万円 新車時価格 305.3万円~572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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