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ムーヴとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  MR-S
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 45.8万円323万円
MR-Sの相場表を見る
8489 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減システム アイドリングストップ Bluetooth接続 ABS ESC キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム USB入力端子 ミュージックプレーヤー接続可 マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD ワンオーナー 買取直販 スマートアシスト 4WD キーレス エコアイドル LEDテール レベライザー 純正オーディオ ドアバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 社外ナビドライブレコーダー

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボモデル 純正大画面ディスプレイオーディオ 全方位カメラ フルセグTV ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    189.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 禁煙車 SDナビTV スマートキー HIDヘッド 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    33万円

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    応談

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    本体価格
    106万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    98万円

関東
2088
98.6万円
関西
1027
85.3万円
東海
868
81.6万円
北海道
466
82.2万円
九州
1319
77.3万円
東北
883
98.1万円
北陸・甲信越
709
87.7万円
中国
751
102.9万円
四国
378
81.8万円
地域別台数
関東
47
131.6万円
関西
18
143.5万円
東海
41
139.9万円
北海道
3
87.5万円
九州
19
107.7万円
東北
4
85.3万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
8
175.5万円
四国
5
134.3万円

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ムーヴとMR-Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  MR-S
135.9万円202.4万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
658 排気量(cc) 1794
52~64 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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