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ムーヴとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
500円258.7万円
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中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
7650 中古車掲載台数 139
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 全方位カメラ HDMI クリアランスソナー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ クリアランスソナー 両側パワースライドドア スマートキー クルーズコントロール付 レーンアシスト

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートキー TV ナビ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴ L ナビ CD/DVD ETC キーレス 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X インパネCVT/届出済未使用車/AAC

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ETC バックカメラ フルセグTV パワーウィンドウ

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII スマートアシストIII 純正ナビ シートヒーター 純正AW レーンキープ オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー 衝突軽減 TV CD DVD USB BT

    本体価格
    85.1万円

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    448万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    309.8万円

関東
1815
86.4万円
関西
977
77.8万円
東海
754
68万円
北海道
437
74.4万円
九州
1212
68.2万円
東北
812
89.7万円
北陸・甲信越
674
77.9万円
中国
633
82.3万円
四国
336
71.9万円
地域別台数
関東
35
309.5万円
関西
8
317.5万円
東海
14
298万円
北海道
23
311.1万円
九州
17
368.3万円
東北
11
323.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
11
295.9万円
四国
8
343.3万円

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ムーヴとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザー100
135.9万円202.4万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
658 排気量(cc) 4163~4663
52~64 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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