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ムーヴとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
7464 中古車掲載台数 247
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G 走行58200km 本革ステアリング スマートキー 社外アルミホイール ETC スマートキー ナビ(ワンセグ付) ブロンズオリーブパールメタリック

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 当社メンテナンス車両 インパネCVT 横滑り防止装置 アイドリングストップ CDオーディオ ベンチシート キーレスエントリー 盗難防止装置 ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII ナビ ETC 運転席シートヒーター キーフリー オートライト

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト L SA 4WD 車検整備付 禁煙車 スマアシブレーキ 4WD

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 純正8インチSDナビ フルセグ キーフリ バックカメラ 前後ドライブレコーダ スマートアシスト オートライト LEDヘッドライト シートヒータ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー 純正ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    76.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側パワースライド ドラレコ ディスプレイオーディオ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    429.8万円

関東
1662
71.3万円
関西
1016
68.8万円
東海
735
60.9万円
北海道
447
69.9万円
九州
1239
62.9万円
東北
747
77.4万円
北陸・甲信越
693
70万円
中国
602
71.8万円
四国
323
67.2万円
地域別台数
関東
82
329.8万円
関西
13
332.2万円
東海
28
344.3万円
北海道
34
331.2万円
九州
29
385.1万円
東北
28
371.9万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
11
363.8万円
四国
7
412.1万円

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ムーヴとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ランドクルーザー80
135.9万円202.4万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
658 排気量(cc) 3955~4476
52~64 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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