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ムーヴとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 33万円248万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
8497 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ ムーヴ X SA 

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ワンオーナー 走行4万 4気筒JBエンジン ターボ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 純正CDオーディオ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 運転席シートリフター リアコーナーセンサー  全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アナザースタイルパッケージダンデスポーツ 10インチスタイリッシュナビ安心ドラレコAプラン パノラマモニターカメラ コンフォータブルパック スロアマット ワイドバイザー 前後室内高画質録画セット

    本体価格
    230.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII 雹害車 ターボ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ETC  LEDオートハイビーム・フォグ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 後期型/41000k/HDDナビ/キーレス/電動格納ミラー/タイミングチェーン/ベンチシート/フロント大型アームレスト/ダイハツディーラー下取車/禁煙車/車検整備付/

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ディーラー下取車/禁煙車/タイヤ4本交換済み/スマートキー2個/コーナーセンサー/ナビ/TV/ETC/アイドリングストップ/エンジンプッシュスタート/ヘッドライトコーティング済み/アルミホイルABS/衝突安全ボディー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バッ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    137.4万円

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    本体価格
    195万円

関東
2116
101.4万円
関西
1033
86.8万円
東海
840
84.9万円
北海道
468
90.8万円
九州
1332
79.7万円
東北
863
100.8万円
北陸・甲信越
725
90.5万円
中国
761
107.9万円
四国
359
83.9万円
地域別台数
関東
39
119.6万円
関西
11
127.2万円
東海
11
101万円
北海道
18
103.2万円
九州
5
110.4万円
東北
5
115.4万円
北陸・甲信越
6
120.9万円
中国
0
---
四国
1
139万円

ムーヴの中古車を探す

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ムーヴとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ボルボ  V40クロスカントリー
135.9万円202.4万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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