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レガシィB4とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
447 中古車掲載台数 99
  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD STIフロントスポイラー Mclntoshサウンド ナビ ハーフレザーシート パワーシート フォグランプ 純正ゴールド塗装17インチアルミ ドラレコ パドルシフト 電格ミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD シートヒーター ETC ドライブレコーダー エンジンスターター

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD オイル交換済み全て込々価格早い者勝ちチャ

    本体価格
    90万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ユーザー買取車 ターボ H22 75204kmタイミングベルト交換 ビルシュタインダンパー MOMOステ パワーシート オートエアコン ハーフレザー 17インチAW エアバック ターボタイマー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD Bluetooth フルセグナビTV DVD スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5Fミッション アプライドモデルD型

    本体価格
    73.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD EyeSight(ver.2) ドラレコ ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビTV スマートキー Gパッケージアルミホイール 前席パワーシート DIATONEスピーカー

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD 限定300台 専用レザーシート フルセグ視聴

    本体価格
    108.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD RS-R減衰力調整全長式車高調 柿本マフラー アドバンレーシング18AW ピレリ2024製タイヤ HDDナビ フルセグTV バックカメラ センターデフ交換

    本体価格
    77万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ブラックレザー コーナーセンサー ハーマンカードン ビルトインナビ アイサイトver.3 バックカメラ 全車速追従クルコン ヒルスタート キーレスアクセス プッシュスタート ETC  フルセグTV Fグリル

    本体価格
    137.5万円

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    29.8万円

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    27.8万円

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    11.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

関東
201
82.1万円
関西
35
114.2万円
東海
32
104.7万円
北海道
75
77.9万円
九州
23
94.7万円
東北
43
94.2万円
北陸・甲信越
23
85.6万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
23
20万円
関西
17
22.7万円
東海
15
23.7万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
21.1万円

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レガシィB4とムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ダイハツ  ムーヴラテ
286.2万円340.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2498 排気量(cc) 659
175 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は447台、ムーヴラテの中古車は99台掲載しています。
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