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インプレッサスポーツとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとアプローズの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  アプローズ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 衝突軽減 ナビ Bカメラ HIDライト ETC

    本体価格
    83.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD Bluetoothオーディオ対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 1年保証付 ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ブラックレザー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革シート 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ナビ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    46万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC 黒革 アイサイト LED

    本体価格
    165.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ オートライト 4WD

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
332
104.9万円
関西
134
119.3万円
東海
133
110万円
北海道
120
104.2万円
九州
86
105.1万円
東北
148
116万円
北陸・甲信越
122
108.6万円
中国
49
112.2万円
四国
22
121.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アプローズの中古車を探す

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インプレッサスポーツとアプローズのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  アプローズ
192.2万円295.9万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
1599~1995 排気量(cc) 1589
115~154 最高出力(馬力) 97~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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