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ISとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
25.9万円1158万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39万円53万円
シャレードソシアルの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 250 バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート シートベンチレーション 前席パークサイド スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン パワーシート 純正17AW 横滑り防止

    本体価格
    89.3万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ モード プラス 純正7インチナビ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 黒本革シート ETC

    本体価格
    171.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック パノラミックビューモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300 中期 禁煙車 1オーナー OPフルLEDヘッドライト 純正10.3インチナビ フルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ BSM レーダークルーズ 後席サイドエアバッグ パワーシート ハーフレザー  障害物センサー

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • レクサス IS 250 走行18000キロ ナビ TV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス IS 300 純正10型ナビ・DVD再生・スマフォ連携AppleCar&Andoroid・全方位カメラ・純正ドラレコ・ブラウン革&ヒーター・サンルーフ・プリクラッシュ操舵支援・BSM・コーナーソナー・後期モデル

    本体価格
    339.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 5速MT 検9年10月 15インチアルミ

    本体価格
    39万円

関東
357
305.8万円
関西
192
311.1万円
東海
221
295.4万円
北海道
35
283.3万円
九州
160
291.4万円
東北
51
267.8万円
北陸・甲信越
58
289.2万円
中国
58
303.4万円
四国
20
265.6万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャレードソシアルの中古車を探す

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ISとシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ダイハツ  シャレードソシアル
420万円950万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
1998~4968 排気量(cc) 1498
178~481 最高出力(馬力) 97~100
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1152台、シャレードソシアルの中古車は2台掲載しています。
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