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ネイキッドとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   フォード  エスケープ
VS
12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 44万円155万円
エスケープの相場表を見る
132 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ 色替グレー 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX ≪車検2付・25万≫・県外登録別・ターボ付・ベース車・DAIHATU純正ホイール

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX Fハマーフェース 17インチAW リフトアップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ エアコン キーレス 修復歴無 車検整備付 クーラー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 4WD 4WD・オートマ・キーレス・社外グリル・社外TV・シートカバー

    本体価格
    31.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ MT車 車検2年

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフキャリア付

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ナビ スペアキー タイヤサイズ165/65R13

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ウッドコンビステアリング 電格ミラー

    本体価格
    27.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル マツダL3エンジン 走行40492キロ サイドステップボード FORDマッドフラップ ホイールブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア

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    79.9万円

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD サンルーフ レザーシート リフトアップ RAGUNA16インチAW WESTINバンパーガード IPFフォグ WESTINチューブステップ WESTINルーフキャリア CURTリアラダー PRESPEEDマフラー LEDヘッド ドラレコ キーレス

    本体価格
    155万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    44.9万円

関東
37
34.4万円
関西
19
44.9万円
東海
17
51万円
北海道
12
39.7万円
九州
15
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
5
44.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
155万円
東海
2
63.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ネイキッドとエスケープのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   フォード  エスケープ
91.9万円153万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
659 排気量(cc) 1988~2967
58~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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