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N-BOXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円500万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
25550 中古車掲載台数 131
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 消臭 ホンダセンシング 純正8インチメモリ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 元当社レンタカー 禁煙車 9インチコネクトナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 横滑り防止 ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ TV DVD CD USB Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正9型ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックモニター 追従クルーズ 前席シートヒーター 両側電動ドア ETC ドライブレコーダー ホンダセンシング 純正フロアマット

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 8インチ純正ナビ・純正ドラレコ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

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    28.8万円

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    12万円

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    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF アルミ・コラムオートマ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド ETC HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフキャリア付

    本体価格
    19万円

関東
5818
125.6万円
関西
3824
126万円
東海
4077
135万円
北海道
1121
135.4万円
九州
4063
124.6万円
東北
2046
130万円
北陸・甲信越
1892
131.4万円
中国
1691
124.5万円
四国
1018
124.3万円
地域別台数
関東
37
34.5万円
関西
19
44.9万円
東海
17
51万円
北海道
12
39.7万円
九州
15
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
4
43.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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N-BOXとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
164.9万円247.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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