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ハイゼットカーゴとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
11.9万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 381万円1890万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
3150 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 純正LEDヘッドライト オートライトコントロール オートハイビームアシスト ETC キーレスキー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 車検整備2年 車両保証

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 1年保証 フルセグTVナビ 禁煙車 ETC パールホワイト 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD /届出済未使用車/キーレスキー/スモークガラス

    本体価格
    135.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス/ETC/ワンセグ/アイドリングストップ/タイミングチェーン/パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ エアコン/パワステ/キーレス/パワーウィンドウ/4速AT/車両寸法 長さ339cm幅147cm高さ189cm/4名乗車/最大積載量350kg/事業ナンバー対応/

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 車検9年3月

    本体価格
    90万円

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    998万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP HUD SR レザー BOSE 21AW

    本体価格
    509.9万円

関東
922
89.9万円
関西
432
83.9万円
東海
376
86.3万円
北海道
131
86.2万円
九州
531
81.2万円
東北
268
82.6万円
北陸・甲信越
197
86.9万円
中国
181
78.1万円
四国
112
84.4万円
地域別台数
関東
8
1059.7万円
関西
1
509.9万円
東海
2
618万円
北海道
1
1198万円
九州
0
---
東北
1
1890万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  RS7スポーツバック
104.5万円168.3万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3150台、RS7スポーツバックの中古車は13台掲載しています。
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