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ハイゼットカーゴとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  Q4 e-tron
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 289万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
3429 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ スマートキー&Pスタート/社外デジタルインナーミラー/ETC/スマートアシスト/誤発進防止/社外15アルミ/両スライドドアイージークローザー付き/オートライト/電格ミラー/車両取説・スペアキー有

    本体価格
    138.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス AM/FMラジオ 両側スライドドア オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 車検R9.10

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 前後ドライブレコーダー/純正フロアマット

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 社外ナビ・AUX入力・Bluetooth・ETC・ドラレコ・スマートアシスト・車線逸脱警報・クリアランスソナー・オートライト&オートハイビーム・オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス /衝突軽減ブレーキ/LEDオートハイビーム/スマートキー/障害物センサー/レーンキープアシスト/パワーウィンドウ/届出済未使用車/

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 5速MT オートライト 障害物センサー BT DVD CD ディスプレイオーディオ Apple CarPlay/Android Auto 衝突軽減B ESC アイドリングストップ キーレス 電動格納ミラー レベライザー エアコン パワステ 保証付 修復歴無

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    84.5万円

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関東
970
87.2万円
関西
524
81.8万円
東海
324
86万円
北海道
161
89.5万円
九州
593
83.1万円
東北
287
89.3万円
北陸・甲信越
215
95.1万円
中国
198
81.3万円
四国
157
83.9万円
地域別台数
関東
14
394.7万円
関西
12
453.2万円
東海
8
397.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

Q4 e-tronの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   アウディ  Q4 e-tron
104.5万円168.3万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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