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ハイゼットカーゴとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダッジ  チャレンジャー
VS
10.9万円390.6万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 209.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
3381 中古車掲載台数 163
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 黒ナンバー代行/配達応援/込々

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ナビ フルセグ バックモニター ETC トップシェイドガラス オーバーヘッドコンソール キーレス パワーウインドウ 電動格納サイドミラー ヘッドライトレベライザー WSRSエアバッグ エアコン

    本体価格
    57.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 4WD 修復無し キーレス 電動ウインチ付 4WD 両側スライドドア ドライブレコーダー スローパー パワステ パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール 集中ロック SD 運運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックスSA3 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ETC車載器 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーター SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト ETC スマートアシストIII オートハイビーム ライトレベライザー II-STOP 横滑防止 ラジオ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD ETC/純正オーディオ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ナビ バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 新車並行 サンルーフ 純正20インチペインテッドAW ブレンボブレーキ シートヒーター レッドハーフレザーシート パドルシフト オートクルーズ レッドキャリパー バックカメラ ETC

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行 車検適合書類付きマフラー WORK21インチホイール ローダウン ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    344万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT サンルーフ・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・パワーシート・シートヒーター・AUTOライト・フォグライト・レーダー探知機・ステアリングスイッチ

    本体価格
    338.5万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス スモークショー ALPINE サンルーフ

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T オートチェックレポート有 実 走行 プッシュスタート スマートキー2個 シートヒーター 前後ドラレコ ETC オーディオ アイバッハダウンサス

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ F8グリーン プラスPKG テクノロジーPKG ECU書換(REVlimiter/MDS) 社外ヘダーズ・マフラー APRリップ MOPARタワーバー ブレンボブレーキ サンルーフ アルカンターラシート harmankardon

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ローダウン シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー チャレンジャー 440 Six Pack V8 MAGNAM 7.2 BIG BLOCK

    本体価格
    1180万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 340 エーデルブロックインマニ&キャブ&エアーフィルター社外フロアーロールバー フローマスター50 オートゲージタコメーター オートメーター3連ゲージ

    本体価格
    応談

関東
961
86.6万円
関西
521
81.3万円
東海
327
86.1万円
北海道
159
86.5万円
九州
582
83.1万円
東北
280
90.9万円
北陸・甲信越
202
94.8万円
中国
195
80.9万円
四国
154
84.6万円
地域別台数
関東
71
728.1万円
関西
27
867.9万円
東海
39
1031万円
北海道
3
549万円
九州
10
731.8万円
東北
8
663.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
653万円
四国
3
520.9万円

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ハイゼットカーゴとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダッジ  チャレンジャー
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500~6400
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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