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ハイゼットカーゴとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとデリカミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  デリカミニ
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
3200 中古車掲載台数 2092
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 社外メモリーナビゲーション

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 軽減ブレーキ・走行2.9万km

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ユーザー買取 ワンオーナー 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 5MT/衝突軽減B/LEDライト/両側スライドドア/トラクションコントロール/クリアランスソナー/アイドリングストップ/1年保証

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビBluetoothフルセグTV DVD盗難防止 ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン デイトナホイール 13インチマッドタイヤ 前席パワーウィンドウ タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 安全ボディ キーレスキー ハイビームアシ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 新車保証書 キーレス ETC レーン逸脱警報 アイドリングストップ オーバーヘッドコンソール パワーウィンドウ オートハイビーム ラジオ オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    119.9万円

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    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ G Premium limitedED 届出済未使用車 禁煙車両側電動スライドドアシートヒーター LEDヘッドライト サーキュレータ

    本体価格
    200.9万円

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    本体価格
    177.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    164.9万円

関東
929
89.3万円
関西
438
83.7万円
東海
349
90万円
北海道
139
93.8万円
九州
567
81万円
東北
257
87.9万円
北陸・甲信越
192
96.8万円
中国
182
79.8万円
四国
147
86.5万円
地域別台数
関東
428
213.9万円
関西
361
202.2万円
東海
261
206.6万円
北海道
134
232.1万円
九州
241
208.9万円
東北
180
215.4万円
北陸・甲信越
155
216.1万円
中国
219
206万円
四国
113
189.1万円

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ハイゼットカーゴとデリカミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  デリカミニ
104.5万円168.3万円 新車時価格 196.5万円290.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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