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ハイゼットカーゴとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3019 中古車掲載台数 267
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 CVT

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    138.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 新品純正マット バイザー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検R9年2月 衝突被害軽減 アイドリング

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 純正5速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ ワンオーナー ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 車検整備付

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ワンオーナー車 禁煙車 LEDライト

    本体価格
    109.1万円

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関東
777
93.3万円
関西
450
76.8万円
東海
344
85.6万円
北海道
124
87.9万円
九州
523
78.9万円
東北
273
87.1万円
北陸・甲信越
188
93.3万円
中国
165
80.4万円
四国
175
91.3万円
地域別台数
関東
104
137.6万円
関西
34
179.1万円
東海
41
159万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.3万円
中国
7
158.9万円
四国
2
74万円

ハイゼットカーゴの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  インプレッサハッチバック
104.5万円168.3万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
46~64 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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