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ハイゼットカーゴとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとシロッコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 45万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
2987 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレス バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ AT車PSPW

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ リフトアップゴツゴツタイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD 荷台仕切り 衝突被害軽減システム CD

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス R6年 キーレスエントリー 12.911

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ ワンセグ キーレス 後席ベンチ 記録簿

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    110.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC ルーフコンソール 前席PW Tチェーン

    本体価格
    25.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル エアコン パワステ ラジオ ライトレベル

    本体価格
    31万円

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    289.5万円

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    本体価格
    70.5万円

関東
767
93.7万円
関西
444
76.2万円
東海
338
86.1万円
北海道
122
86.9万円
九州
517
79.1万円
東北
269
88.1万円
北陸・甲信越
186
93.6万円
中国
169
79.5万円
四国
175
91万円
地域別台数
関東
14
131.1万円
関西
12
152万円
東海
5
111.2万円
北海道
5
134.6万円
九州
2
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
4
123.3万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとシロッコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  シロッコ
104.5万円168.3万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
46~64 最高出力(馬力) 160~256
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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