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ハイゼットカーゴとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとクロスポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
9万円403万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 29.8万円99.9万円
クロスポロの相場表を見る
3369 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ GML VAN S-01

    本体価格
    318.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 保証付低与信自社福岡福津ローン離島全県

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 1年保証 禁煙 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 検2年含 パワーウィンド キーレス エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ D-CAM 車中泊キット

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ メモリーナビ ETC パワーウィンドゥ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 軽バン MT ドラレコ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワンセグナビ・ドラレコ付・ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ナビ TV 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ キーレス フォグランプ アルミW

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HDDナビフルセグ禁煙車

    本体価格
    46.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 走行5.1万km 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    42.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

    本体価格
    40.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 SDナビ地デジバックカメラHIDライト禁煙車

    本体価格
    51.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 修復歴無し

    本体価格
    63.8万円

関東
964
86.4万円
関西
469
76.9万円
東海
321
81.2万円
北海道
172
82.2万円
九州
579
81.2万円
東北
309
83.7万円
北陸・甲信越
221
91.1万円
中国
174
78.7万円
四国
160
81.1万円
地域別台数
関東
7
55.5万円
関西
3
96.2万円
東海
1
79万円
北海道
1
59万円
九州
2
63.9万円
東北
2
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
2
49.4万円

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ハイゼットカーゴとクロスポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
104.5万円168.3万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
658 排気量(cc) 1197
46~64 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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