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プレオプラスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとハイゼットピックの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
9.8万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
292 中古車掲載台数 37
  • スバル プレオプラス Fスマートアシスト 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレスエントリー アイドリングストップ 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 G LEDヘッドライト・オートライト機能・スマートキー・フロントシートヒーター・オート機能付電動格納ミラー・オート機能付エアコン・14インチアルミホイール

    本体価格
    85.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CD ETC LED コーナーセンサー スマアシIII アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオプラス 660 F 走行19000km ナビ アイドリングストップ キーレス Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    60.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD スマートアシスト SDナビ Rカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス G ナビ/Rカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビアップグレードパック

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 天晴 オートマ車両 パワステ 3方開 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 車検令和9年4月 走行10570km 切替式4WD 5速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック (ベース) 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開き 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 レトロ 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    応談

関東
83
56.3万円
関西
22
52.2万円
東海
27
45万円
北海道
26
63.3万円
九州
41
49.9万円
東北
33
47.5万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52万円
四国
8
52.6万円
地域別台数
関東
11
32.1万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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ハイゼットピックの中古車を探す

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プレオプラスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ハイゼットピック
89.6万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
658 排気量(cc) 547~659
49 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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