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シビックとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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シビックとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ・フルセグTV・サイドメッキモール・純正18アルミホイール・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・クリアランスソナー・シートヒーター・レーンキープアシスト・DVD・Bluetooth・ETC・LED

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II ヘッドO/H SPOONECU 強化クラッチ フル内装

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・コンビ

    本体価格
    332万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS OPテールゲートスポイラー OPフロントバンパーガーニッシュ Google搭載コネクトナビ BOSEプレミアムサウンド レブマッチシステム 純正18インチブラックアルミ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    392.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ドラレコFR・フルセグTV・シートヒータ

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/禁煙/6速MT/新品フロアマット HondaSENSING/ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール/1.5L DOHC V-TEC TURBO

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT・HondaCONNECTディスプレイ・テールゲートスポイラー・シートヒーター・BSM・フルセグTV・ホンダセンシング・障害物センサー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    285.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
346
291万円
関西
128
303万円
東海
183
296.7万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
320万円
東北
56
274.2万円
北陸・甲信越
63
289万円
中国
52
271.7万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
319万円440.3万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1496~1993 排気量(cc) 1297
141~182 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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