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CTとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
519 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンC /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    84.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    335万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ・ブラックルーフ・LEDヘッドランプ・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パドルシフト・クルーズコントロール・SDナビ・ETC2.0・リアカメラ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒータ ステアリングヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカーナビ・フルセグTV バックカメラ ETC車載器 スマートキー&プッシュスタート 純正エンジンスターター ドライブレコーダー TV・NAVIキット

    本体価格
    95万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 Fスポーツ サンルーフ ツートンルーフ 赤本革 TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    339万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/後期型/レーダークルーズ/衝突軽減/クリアランスソナー/L-TEXシート/シートヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/Blu-ray再生/LEDヘッドライト

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ フルセグTV バックカメラ レーダー 革シート シートヒーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    110.6万円

  • レクサス CT Fスポーツ サンルーフ 車高調 アルパイ 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

関東
149
168.5万円
関西
85
180.1万円
東海
99
161万円
北海道
6
128.1万円
九州
90
192万円
東北
26
125万円
北陸・甲信越
17
154.1万円
中国
36
168.9万円
四国
11
140.9万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CTの中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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CTとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
355万円488.1万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1797 排気量(cc) 1297
99 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTの中古車は519台、ハイゼットグランカーゴの中古車は2台掲載しています。
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