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RXとラガーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ダイハツ  ラガー
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 4
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ナビ デジタルインナーミラー サンルーフ

    本体価格
    978万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ 21インチアルミホイール ルーフレール F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    788万円

  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ レクサスセーフティ BSM HUD 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 駐車支援 白レザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート 電動リアゲート パドルシフト

    本体価格
    714.1万円

  • レクサス RX 200t バージョンL メーカーナビ TV 全方位 リアエンター 革

    本体価格
    323.8万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ・ブラック本革シート&ヒーター・純正ナビ・CD・DVD-V・ブルトゥースオーディオ・バックモニター・ETC・フロントドライブレコーダー・フロント&リアクリアランスソナー

    本体価格
    119万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 

    本体価格
    335万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 三眼フルLEDヘッドランプ(ブレードスキャンAHS) 寒冷地仕様 アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ/トヨタセーフティセンス+/純正ナビ/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/パーキングサポートアラート/前後コーナーセンサー/ヘッドアップディスプレイ/エアーシート/ETC

    本体価格
    516.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正12.4型ナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ フロント・リアシートヒーター シートクーラー バックカメラ 電動リアゲート 電動シート メモリーシート ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    394万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ZEUSエアロ マフラー 純正21AW パノラマルーフ オレンジキャリパー デジタルミラー 改モデル 赤革 置充電 ルーフレール 輻射ヒーター 14型コネクトナビ 前後ドラレコ 3眼LEDヘッドライト 全方位

    本体価格
    871.6万円

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    188.8万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD アルミ CD

    本体価格
    229万円

関東
412
507.9万円
関西
299
520.7万円
東海
398
548.7万円
北海道
88
471.4万円
九州
230
493万円
東北
65
472.5万円
北陸・甲信越
96
439.3万円
中国
64
550.7万円
四国
37
445万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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RXとラガーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  ラガー
664万円903万円 新車時価格 169.5万円250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
2393~2487 排気量(cc) 2765
185~279 最高出力(馬力) 79~115
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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