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ロッキーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   日産  フーガ
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円449万円
フーガの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 364
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ パノラマモニター 地上デジタル

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ スマアシ 禁煙車 ETC ドラレコ シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン オートハイビーム コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー ターボ搭載車

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正フロント/サイド/リアエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&フォグ シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スモークガラス キーフリーシステム アル

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    229.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L ナビTV バックカメラ 衝突軽減システム ETC クリアランスソナー  シートヒーター オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 新車保証書取説 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 スマートアシスト ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    66万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ユーザー買取 前席パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ サイドカメラ フルセグTV ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC 走行メーターチェック済み

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT フルエアロ カールソン20AW 純正ナビ ハーフレザーシート インテリジェントキー バックカメラ サイドカメラ パワーシート  シートメモリー ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    65万円

関東
286
191.2万円
関西
93
208.8万円
東海
125
190.1万円
北海道
43
195万円
九州
196
189.2万円
東北
86
201.4万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
92
199.1万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
140
124.6万円
関西
45
135.1万円
東海
56
108.7万円
北海道
22
110.8万円
九州
38
86.7万円
東北
17
84.6万円
北陸・甲信越
25
151.3万円
中国
13
110.2万円
四国
8
85.8万円

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ロッキーとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  フーガ
166.7万円246.1万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996~1196 排気量(cc) 2495~3696
82~98 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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