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ハイゼットトラックと595を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  595
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 53万円698万円
595の相場表を見る
3969 中古車掲載台数 554
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト AMFMラジオ 電動式パワーステアリング マニュアルエアコン プリントレザーシート リヤコンビネーションランプ スーパーUVカットガラス クリーンエアフィルター クリアランスソナー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 農用パック 3方開 4WD 農用パック 4WD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ジャンボ キーレス 3方開

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用 新車保証継承

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 修復歴なし・令和年式・ラジオ・コーナーセンサー・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・整備保証付

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 全塗装済バイオレットパール/全国1年保証付

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 三方開/パワステ/荷台ゴムマット/乗降グリップ/ラジオ/サンバイザー

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    129.9万円

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    148万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 F595 右5MT スタッドレスタイヤ装着車 禁煙 ETC

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    68万円

関東
847
119.9万円
関西
658
119.2万円
東海
373
124.2万円
北海道
200
110.7万円
九州
645
100.4万円
東北
417
106.7万円
北陸・甲信越
360
105.6万円
中国
265
103.5万円
四国
204
97.9万円
地域別台数
関東
191
207.8万円
関西
131
233.1万円
東海
102
241.8万円
北海道
11
222.3万円
九州
38
219.4万円
東北
27
214.6万円
北陸・甲信越
15
245.6万円
中国
25
212.7万円
四国
14
173.6万円

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595の中古車を探す

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ハイゼットトラックと595のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  595
59.9万円266.8万円 新車時価格 293.8万円486万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
46~53 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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