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N-BOXとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.5万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
25999 中古車掲載台数 3877
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ(8インチ) ETC ドラレコ前 当社レンタカーアップ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング LED パワースライドドア Bカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング リース可 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外足回 ナビ ETC パワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+2名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ 社外ナビ バックカメラ 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ETC/TV/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ステアリングスイッチ/両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    44.8万円

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    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    37.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン/パワステ/両席エアバック/パワーウインド/ハイルーフ/ドラレコ/作業灯/フォグランプ/ナビテレビ

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートキー 9インチモニター エアコン パワステ パワーウィンドウ アルミ フロントスポイラー ルーフブラック塗装 マフラーカッター

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 買取直販車両 12セグナビ アルミホイール エアバック パワステ 陸運局指定工場コバック併設 各メーカー未使用車展示

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    152.9万円

関東
5896
124.6万円
関西
3922
124.3万円
東海
4181
136.5万円
北海道
1076
135万円
九州
4237
123.9万円
東北
1982
128.9万円
北陸・甲信越
1946
132.8万円
中国
1727
123.1万円
四国
1032
124.2万円
地域別台数
関東
895
127.6万円
関西
564
116.6万円
東海
423
123.5万円
北海道
184
110.9万円
九州
654
101.7万円
東北
365
109.9万円
北陸・甲信越
334
107万円
中国
255
99.3万円
四国
203
102.7万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットトラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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