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ハイゼットトラックとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとCX-8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  CX-8
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 113.4万円435万円
CX-8の相場表を見る
4003 中古車掲載台数 967
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 修復歴なし 純正オーディオ 手動ミラー MT(5速) マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト パワーステアリング 板カギ レベライザー マット バイザー 工具

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 4WD エアコン・パワステ 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CampMaster AT 4WD 8ナンバー

    本体価格
    332.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SAIIIt 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC LEDヘッドランプ マニュアルエアコン 運転席/助手席パワーウィンドウ CDチューナー キーレスエントリー 荷台三方開き 荷台灯

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD切替スイッチ 作業灯 キーレス フォグランプ CDデッキ ドアバイザー フロアマット ダブルエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック 光軸調整 車検令和9年1月

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
839
114.7万円
関西
684
114.8万円
東海
377
120.6万円
北海道
193
109.9万円
九州
669
99.8万円
東北
397
106.5万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
270
102.1万円
四国
208
97.6万円
地域別台数
関東
253
263.3万円
関西
134
268.3万円
東海
136
244.9万円
北海道
80
265.5万円
九州
103
253.4万円
東北
65
255.2万円
北陸・甲信越
94
248.5万円
中国
78
255.4万円
四国
24
248.5万円

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ハイゼットトラックとCX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  CX-8
59.9万円266.8万円 新車時価格 289.4万円511万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
46~53 最高出力(馬力) 190~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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