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ハイゼットトラックとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとクロストレックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  クロストレック
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
4012 中古車掲載台数 491
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD リフトアップバグトラックエクストリーム

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT - 新車 - スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4AT/荷台マット/キーレス/パワーウインドウ

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ストラーダナビ/ワンセグ/クリアランスソナー/プッシュスタート/荷台ライト/電格ミラー/ETC/Fドラレコ/革調シートカバー/社外コンソールボックス/社外フロアマット/社外エアロ/ワンオーナー

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 オートマ車 2inリフトアップ 13×7ホイール&ブロックタイヤ アンドロイドナビ 地デジ キーレス LEDヘッドライト フォグランプ 断熱&防音処理済み ゴーストフィルム ヒッチメンバー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 車検9年12月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト ラジオ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    151.4万円

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    本体価格
    265.2万円

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    本体価格
    301万円

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    本体価格
    253.9万円

関東
840
115万円
関西
686
115.1万円
東海
380
120.5万円
北海道
193
109.9万円
九州
670
99.9万円
東北
398
106.3万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
272
102.1万円
四国
207
97.8万円
地域別台数
関東
165
314.2万円
関西
75
326.5万円
東海
70
300.9万円
北海道
38
309.6万円
九州
39
293.8万円
東北
38
302.1万円
北陸・甲信越
30
299.5万円
中国
25
321万円
四国
11
314.1万円

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ハイゼットトラックとクロストレックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  クロストレック
59.9万円266.8万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
658 排気量(cc) 1995~2498
46~53 最高出力(馬力) 145~160
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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