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ハイゼットトラックとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアイシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  アイシス
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 12.8万円155万円
アイシスの相場表を見る
3858 中古車掲載台数 201
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトアップ フォグランプ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック バンショップミカミ テントムシT-PO ポップアップルーフ FFヒーター サブバッテリー 走行充電器 外部充電器  ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 4ナンバー車

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車/LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 着脱式コンテナ架装車両 ケンウッドナビ ETC フルセグTV ブルートゥースオーディオ USB キーレスキー 後付スピーカー ルームミラー型ドライブレコーダー マッドフラップ MOMOハンドル

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ナビ Bluetooth ワンセグ ワンオーナー フロントドライブレコーダー ETC パワーウインドウ キーレス 荷台ランプ 荷台マット アッパーメンバーガード プライバシーガラス タイヤ新品

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 脱着キャンピングBOX バックカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ハードカーゴ・パナソニックナビ(フルセグTV・Bluetooth)・ETC・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    199万円

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    44.8万円

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    73.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 社外ナビ Bカメ 合皮シート 両側電動 HID

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 

    本体価格
    14.8万円

関東
819
114.2万円
関西
675
115.3万円
東海
360
120.1万円
北海道
186
111.9万円
九州
636
99.9万円
東北
373
106.1万円
北陸・甲信越
340
106.8万円
中国
265
103.6万円
四国
204
97.2万円
地域別台数
関東
50
49.9万円
関西
30
57.8万円
東海
22
64.8万円
北海道
28
61.3万円
九州
25
50.8万円
東北
18
54.4万円
北陸・甲信越
19
44.8万円
中国
6
66.5万円
四国
3
59万円

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ハイゼットトラックとアイシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  アイシス
59.9万円266.8万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
658 排気量(cc) 1794~1998
46~53 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3858台、アイシスの中古車は201台掲載しています。
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