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ハイゼットトラックとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカムリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カムリ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 699
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 ワンオーナー車 純正CDオーディオ ETC パワステ パワーウィンドウ メッキグリル フォグランプ 作業灯 運転席エアバック スペアタイヤ1本 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト AMFMラジオ 電動式パワーステアリング マニュアルエアコン プリントレザーシート リヤコンビネーションランプ スーパーUVカットガラス クリーンエアフィルター クリアランスソナー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD R7/11月車/ライトカスタム/4WD/5速/LED/新モデルです オプション・カスタム・オプション19万位です/ 最新スマアシ/外14MUDバーンブラックアルミ/YOKOHAMAジオランダーA/Tオールテレーンタイヤ装着です

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 2WD 5MT A/C 外装再塗装 走行20328

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 ワンオーナー 純正オーディオ コーナーセンサー バイザー マット

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ デンソー製冷凍車・-7℃設定・冷蔵冷凍車・片側スライドドア・ハイルーフ・5MT・タイミングチェーン式エンジン・ABS・パワステ・Wエアバッグ・エアコン・事業用登録可

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/生産枠カウントダウン/カーキ/ガードプロスペック+マッドフラップ+フューエルキャップ・フラップ+レンジャー ショットBK 14インチ装備

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT ラジオ

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS クルーズコントロール ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/ディスプレイオーディオ(Bluetooth.Applecarplay.Androidauto.フルセグTV)バックモニター/純正前後ドライブレコーダー/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/クルーズコントロール

    本体価格
    447.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ(Bluetooth/SD/フルセグテレビ)ETC バックカメラ USB入力端子 追従型クルーズコントロール リアクロストラフィックブレーキ ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー/レザーシート/トヨタセーフティセンス/純正メモリナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/DVD・CD/ETC/純正18インチAW/取扱説明書/ナビ取扱説明書/キロクボ

    本体価格
    324.9万円

関東
849
115.3万円
関西
691
115.1万円
東海
384
120.9万円
北海道
193
110.3万円
九州
672
99.8万円
東北
403
106.7万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
272
101.9万円
四国
210
97万円
地域別台数
関東
169
735.8万円
関西
89
285万円
東海
135
270.2万円
北海道
19
279.6万円
九州
104
268.7万円
東北
57
296.4万円
北陸・甲信越
27
289.2万円
中国
67
260.2万円
四国
32
308.9万円

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ハイゼットトラックとカムリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カムリ
59.9万円266.8万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
46~53 最高出力(馬力) 178
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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