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ハイゼットトラックとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 106.5万円138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
4046 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/生産枠カウントダウン/ブラック/ボックス+ガードパイプ+スペアタイヤキャリア+ルーフラックバスケット+ゲートプラス+LEDワークライト&マーカー+LEDスキッドグリル&サイドマーカー

    本体価格
    276万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ボタン式4WD デフロック付き

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック その他 MT エアコン ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 キーフリー 電格ミラー LED フォグ コーナーセンサー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 30mmリフトUPキット メッキグリル

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ハッピーワンキャンピングカーレンタルあり

    本体価格
    590.8万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    342.3万円

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    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    432万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5 全方位モニターJBLサウンドビルトインETC

    本体価格
    404万円

関東
852
115.3万円
関西
693
115.3万円
東海
383
121万円
北海道
193
110.3万円
九州
675
99.5万円
東北
404
106.7万円
北陸・甲信越
365
107万円
中国
272
102.2万円
四国
209
96.2万円
地域別台数
関東
1
363.1万円
関西
3
194.4万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
358.2万円
東北
2
169.3万円
北陸・甲信越
4
164.3万円
中国
0
---
四国
10
352.7万円

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ハイゼットトラックとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
59.9万円266.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
46~53 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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