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シャトルとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ダイハツ  ソニカ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
813 中古車掲載台数 94
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ハーフレザーシート・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・LED・ETC

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/バックカメラ/ルーフレール/シートヒーター/アイドリングストップ/運転席エアバッグ/点検整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング バックカメラ 寒冷地仕様 ETC Hondaスマートキー パドルシフト シートヒーター レーダークルーズコントロール オートライト

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD レ-ダ-クル-ズ 衝突軽減BKナビTVスマキ-ETC ホンダセンシング レ-ンキ-プアシスト DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト LEDフォグ 前後ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV Bカメラ ミラー型ドラレコ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー クルコン 純正アルミ LEDライト フォグ オートAC オート格納電格ミラー オートライト 純正ナビ/地デジ/CD/DVD/Bluetooth/USB

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルーズコントロール LEDヘッドライト あんしんパッケージ  スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    31.7万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R CD・ETC・スマートキー

    本体価格
    32万円

関東
254
109.3万円
関西
100
108.2万円
東海
79
107.9万円
北海道
62
123万円
九州
113
107.9万円
東北
103
118万円
北陸・甲信越
52
113.6万円
中国
36
120.5万円
四国
14
118.8万円
地域別台数
関東
28
30.2万円
関西
14
30.9万円
東海
16
28.7万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
7
40.1万円
中国
12
38万円
四国
5
25.2万円

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シャトルとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ダイハツ  ソニカ
169万円277.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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