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ステラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
953 中古車掲載台数 81
  • スバル ステラ 660 L 4WD タイミングベルト交換済み CD キーレスキー パワーウィンドウ Wエアバック

    本体価格
    12.5万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 禁煙車 車検整備付 オーディオ キーレスキー 電格ミラー レベライザー 12Vソケット プライバシーガラス ウレタン製ステア SRSエアバック 外14インチAW オートエアコン シートリフター マット/バイザー マップランプ

    本体価格
    22.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ付き

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 L 全国保証1年付/純正オーディオ/キーレスキー/ライトレベライザー/ベンチシート

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーフリー

    本体価格
    27.4万円

  • スバル ステラ 660 L 前後ドライブレコーダー ラジオ CD  オールシーズンタイヤ パワーウィンドウ パワステ 運転席エアバック助手席エアバックバック ABS エアコン・クーラー ベンチシート キーレスエントリ-

    本体価格
    18.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正ナビ・TV バックモニター プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ スマアシ シートヒーター USBポート

    本体価格
    100万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 純正メモリナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth接続 ドラレコ キーレス スペアキー有 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 社外14インチAW 車両・ナビ取説有 記録簿(H28.29.30.31.R2.3.4.5.6年)

    本体価格
    57.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ リアコーナーセンサー Bluetooth バックカメラ LEDヘッド フォグランプ 衝突被害軽減 レーンキープ オートライト スマートキー 禁煙

    本体価格
    135.1万円

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    本体価格
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    29万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    60万円

関東
228
45.2万円
関西
94
43.1万円
東海
92
47万円
北海道
67
64.3万円
九州
126
44万円
東北
130
53.2万円
北陸・甲信越
104
50.2万円
中国
76
45.1万円
四国
36
37.1万円
地域別台数
関東
24
34.4万円
関西
12
30.9万円
東海
13
32.8万円
北海道
2
30.3万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
5
36万円
中国
10
45.3万円
四国
4
30.5万円

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ステラとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
135.9万円205.7万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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