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ミラココアとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとアクティトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  アクティトラック
VS
5000円132.4万円
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中古車相場 9万円311.8万円
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2144 中古車掲載台数 610
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 検2年 Sキー istop CD フルフラット

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フル装備 CVT マツダ純正ナビ エアコン パワステ エアバッグ スマートキーレス

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X キーフリー・走行57000キロ・エコアイドル

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年間10000km保証付

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L CD キーレス エコアイドル 電格ミラー ETC

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/ドラレコ/スマートキー/2年付 内外装綺・麗

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 電格 タイミングチェーン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ユーザー買取車 HIDヘッドライト ETC スマートキー スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    8.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X タイミングチェーン スマートキー ベンチシート ナビ TV Bluetooth ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X オートエアコン ETC CD・DVD再生 ナビ ベンチシート 電動格納ミラー スマートキー 禁煙車 パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止システム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

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    99.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス・パワーウインドウ・社外アルミ

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス 作業灯 荷台マット アオリプロテクター

    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ オートマチック

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    応談

関東
445
41.8万円
関西
246
39.2万円
東海
331
41.1万円
北海道
85
51.2万円
九州
345
41.1万円
東北
168
50.3万円
北陸・甲信越
166
46.7万円
中国
218
41.8万円
四国
140
41万円
地域別台数
関東
107
63.7万円
関西
45
77.4万円
東海
80
62万円
北海道
27
51.8万円
九州
115
67.8万円
東北
74
61.9万円
北陸・甲信越
45
66.3万円
中国
79
68.6万円
四国
38
78.9万円

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ミラココアとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  アクティトラック
105万円165.2万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
52~58 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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