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ミラココアとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとプレジデントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  プレジデント
VS
5000円130万円
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中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
2191 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キ-レススマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙 ナビ BT Bカメ TV CD DVD スマキー Fフォグ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 記録簿/ドラレコ/ETC/Bluetooth/ルーフレール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 後期 地デジナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ ルーフレール LEDヘッドライト LEDイルミネーションフォグライト フロント3面ガラス撥水コーティング

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正HDDナビ ETC オートエアコン CD DVD

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X タイミングチェーン スマートキー ベンチシート ナビ TV Bluetooth ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    16.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC ナビ ルーフレール  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 法定点検整備付 ルークリ済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD アイドルストップエンジン アルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    175万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフレザーシートマルチレスショート

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ユーザー買取車/BOSEサウンド/エンジン載替済/全席シートヒーター/前席パワーシート/オートクルーズコントロール/純正ナビ/TV視聴/シートメモリー/HIDヘッドライト/キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

関東
421
41.7万円
関西
262
39.4万円
東海
358
40.6万円
北海道
90
50.5万円
九州
370
41.3万円
東北
183
50.9万円
北陸・甲信越
165
47.4万円
中国
209
41.4万円
四国
133
40.9万円
地域別台数
関東
18
131万円
関西
2
98.5万円
東海
9
181.1万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ミラココアとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  プレジデント
105万円165.2万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52~58 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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