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タントエグゼとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   アウディ  A3スポーツバック
VS
4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
249 中古車掲載台数 440
  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 後期型 インタークーラーターボ JPSTYLE Baker15インチAW ミラーウインカー HIDヘッドライト フォグライト 純正CD・AUX・USB入力 スマートキー プライバシーガラス 車検整備付

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ  エンジンスターター momo

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ETC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD 盗難防止装置 キーレス スマートキー 4WD

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/オートエアコン/キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    163.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビゲーション アダプティブクルーズ バーチャルコックピット リアビューカメラ 地上デジタルTV

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    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ リアビューカメラ 2ゾーンオートマチックエアコン シートヒーターフロント パークアシスト アダプティブクルーズアシスト

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    本体価格
    489万円

関東
53
27.6万円
関西
32
22.5万円
東海
23
24.4万円
北海道
22
27.6万円
九州
41
26.6万円
東北
27
38.7万円
北陸・甲信越
15
29.4万円
中国
23
27.4万円
四国
13
24.2万円
地域別台数
関東
160
255.1万円
関西
72
226.6万円
東海
85
278.4万円
北海道
14
192.2万円
九州
23
221.2万円
東北
9
200.2万円
北陸・甲信越
37
289.5万円
中国
28
258.8万円
四国
12
246.3万円

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タントエグゼとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   アウディ  A3スポーツバック
113万円169.1万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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