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タントエグゼとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 1049万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
297 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車 保証付き 修復歴無 HDDナビ フルセグTV  CD スマートキー スペアキー付 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フルフラットシート パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 取扱説明書付き

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検整備付き ETC ミラー型ドライブレコ―ダー

    本体価格
    3万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 禁煙車 保証付 修復歴無 スマ-トキ- AAC 電格ミラ- 純正オ-ディオAUX FM/AMラジオ 運転席シ-トリフタ- ヘッドライトレベライザ- フルフラットシ-ト パワ-ステアリング パワ-ウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー/キーレス/パワーウィンドウ/純正14インチアルミホイール/エアコン/パワステ

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ車 CDチューナー 電動格納ドアミラー キーレスエントリー アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    1678万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ローズレッド×コーラルサンドレザー プレミアムオーディオ10スピーカー 10スポークディレクショナルシャドウクロームホイール レッドキャリパー エクステリアパック 360度カメラ 認定中古車保証

    本体価格
    1178万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 グロスブラックエクステリアボディパック デュオトーンレザー シートヒーター&クーラー 20AW 右H 2019yモデル

    本体価格
    1058万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21inchブロンズAW/スモークテールライト/アルカンターラヘッドライニング/ダークフィニッシュフロントグリル/ベンチレーションシート/エクステリアブラックパック/プライバシーガラス

    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンカーボンファイバー エクステリアブラックパック ディレクショナルグロスブラックホイール20インチ 16段階シート調節 コンフォートパック(シートヒーター センターコンソールクローズ)ボンネットブラック

    本体価格
    1398万円

関東
66
26.3万円
関西
43
24.8万円
東海
27
25.3万円
北海道
22
36.7万円
九州
49
26.3万円
東北
29
32.6万円
北陸・甲信越
20
29.2万円
中国
26
30.4万円
四国
15
27.7万円
地域別台数
関東
30
2542.6万円
関西
3
2152.7万円
東海
10
1633.7万円
北海道
0
---
九州
7
2480万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
1
1100万円

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タントエグゼとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   アストンマーティン  ヴァンテージ
113万円169.1万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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