サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タントエグゼとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントエグゼを選択
  3. 3. ロードマスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントエグゼとロードマスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ビュイック  ロードマスター
VS
4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 165万円258万円
ロードマスターの相場表を見る
336 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 3ヶ月保証付き・ワンオーナー・ターボ車・ナビ・フルセグTV・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正エアロ・純正アルミ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 1DINオーディオ・アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純ナビ ワンセグ HID スマキー

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボモデル スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L ETC/AUX/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 修復歴なし 純正CDオーディオ スマートキー ETC オートエアコン HIDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス 14インチアルミ ABS イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド ナビ バックカメラ ワンセグチューナ ETC キーフリーシステム オートエアコン 電動格納式ドアミラー カーペットマット バイザー アルミホイール アイドリングストップ パワステ パワーウインド

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    258万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    169.9万円

  • ビュイック ロードマスター 新車並行・95モデル・定員8名 3ナンバー登録

    本体価格
    165万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー 社外マフラー インナーミラー

    本体価格
    198万円

関東
65
25.4万円
関西
48
26.8万円
東海
34
24.3万円
北海道
18
37万円
九州
62
26.1万円
東北
33
32.2万円
北陸・甲信越
27
29.3万円
中国
28
31.6万円
四国
21
27.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.9万円
東海
1
165万円
北海道
1
258万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントエグゼの中古車を探す

ロードマスターの中古車を探す

タントエグゼとロードマスターの比較トップへ

タントエグゼとロードマスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ビュイック  ロードマスター
113万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントエグゼとロードマスターの比較トップへ

タントエグゼやロードマスターと他の車種を比較してみる

 

タントエグゼとロードマスターの比較トップへ

タントエグゼロードマスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントエグゼロードマスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は336台、ロードマスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タントエグゼ、ロードマスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet