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タントエグゼとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとベルランゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   シトロエン  ベルランゴ
VS
4.2万円98万円
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中古車相場 144.8万円512万円
ベルランゴの相場表を見る
298 中古車掲載台数 192
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    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス 記録簿

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 社外ナビ.TV ETC ドライブレコーダー 14インチアルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー オーディオ CD

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検2年 1ヶ月保証 修復歴あり 禁煙車 スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ETC装着 CDプレイヤー ポータブルナビ ABSブレーキ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレス・14インチアルミ

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    388万円

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  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ・本州仕入・LEDヘッドライト・純正17インチAW・バックカメラ・ルーフレール・ETC・AppleCarPlay・Bluetooth接続可

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  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ シートカバー ドライブレコーダー ETC AppleCarPlay 専用17インチアルミホイール ガラスルーフ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグライト

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    310.5万円

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    本体価格
    218.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ディスプレイオーディオ 360度カメラ AppleCarPlay ガラスルーフ サンブラインド アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 純正16インチアルミ

    本体価格
    247.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 関東仕入 パノラミックガラスルーフ 16AW LEDライト アクティブクルコン ETC バック&サイドカメラ ディスプレイオーディオ ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー 冬タイヤ付

    本体価格
    259万円

関東
65
25.9万円
関西
37
26.6万円
東海
28
26万円
北海道
19
38.5万円
九州
57
25.6万円
東北
31
33.1万円
北陸・甲信越
20
30.1万円
中国
25
32.5万円
四国
16
30.2万円
地域別台数
関東
54
280.1万円
関西
36
283.3万円
東海
51
275.1万円
北海道
9
300.3万円
九州
7
285.4万円
東北
13
276万円
北陸・甲信越
11
302.5万円
中国
9
285.8万円
四国
2
299.1万円

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タントエグゼとベルランゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   シトロエン  ベルランゴ
113万円169.1万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は298台、ベルランゴの中古車は192台掲載しています。
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