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タントエグゼとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとアトレー7の中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  アトレー7
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 35万円95万円
アトレー7の相場表を見る
345 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボモデル スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 走行距離68000km・車検令和8年3月・キーレスエントリー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車検整備付 走行139200K タイミングベルト交換不要 CD スマートキー アルミ   電動格納ミラー ウインカーミラー 大型フォグランプ 3ケ月保証付 右サイドメンバーニ歪アリマス

    本体価格
    13.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 純正ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビTV・バックモニター・キーフリー

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 社外ナビ TV付 純正アルミホイール14インチ付

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 5速マニュアル ワンセグナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 純正5速 走行31000キロ タイミングチェーン 修復歴無し S221G 3列シート キーレス 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 5マニュアル車 ワンオーナー ナビ TV ドライブレコーダー 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ 3列シート 走行距離20758キロ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 禁煙車 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    55万円

関東
68
25.7万円
関西
52
25.9万円
東海
35
23.2万円
北海道
18
37.1万円
九州
61
26.2万円
東北
34
33.3万円
北陸・甲信越
29
30.4万円
中国
28
31.9万円
四国
20
27.8万円
地域別台数
関東
2
59万円
関西
3
47.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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タントエグゼとアトレー7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  アトレー7
113万円169.1万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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